“(广西壮族)自治区人大常委会作出关于同意建设平陆运河的决议,是贯彻新修改的地方组织法有关规定和全国人大常委会关于加强经济工作监督的决定,依法行使重大事项决定权

“(广西壮族)自治区人大常委会作出关于同意建设平陆运河的决议,是贯彻新修改的地方组织法有关规定和全国人大常委会关于加强经济工作监督的决定,依法行使重大事项决定权
“(广西壮族)自治区人大常委会作出关于同意建设平陆运河的决议,是贯彻新修改的地方组织法有关规定和全国人大常委会关于加强经济工作监督的决定,依法行使重大事项决定权,把自治区党委的决策部署通过法定程序转化为全区人民的共同意志和行动,反映了全区各族人民的共同心愿,为推动平陆运河工程开工和高质量建设提供重要支持和保障。”7月19日,广西壮族自治区十三届人大常委会第三十一次会议在广西人民会堂召开,审议通过关于同意建设平陆运河的决议。据《广西日报》报道,会议听取了广西壮族自治区副主席方春明代表自治区人民政府作的关于提请审议同意建设平陆运河的议案的说明,并分组审议了该议案以及自治区人大常委会关于同意建设平陆运河的决议草案。根据常委会组成人员的审议意见,并经115次主任会议研究,主任会议认为,决议草案已经成熟,可以提请自治区十三届人大常委会第三十一次会议第二次全体会议表决。会议指出,平陆运河是全区各族人民期盼多年的重大战略工程,是西部陆海新通道建设的关键枢纽工程,党中央、国务院高度重视。会议强调,自治区相关方面要切实提高政治站位,以“时时放心不下”的责任感,以对历史、对壮乡人民、对工程负责到底的使命感推进项目建设,用现代理念建设现代运河工程,打造一流工程、安全工程、绿色工程、民生工程、智慧工程,助力打通自治区开放发展“任督二脉”。要乘势而上积极作为,以这次决议通过为契机,以科学严谨负责的态度抓紧推进各项准备工作,确保平陆运河如期开工建设,为稳住经济大盘、实现高质量发展提供有力支撑。决议实施后,各级人大要充分发挥人大职能作用,继续组织好人大代表参与项目建设监督工作,引导、服务人大代表聚焦平陆运河建设开展年中专题调研、年终视察等履职活动,听取各方面意见,促进相关方面高水平、高标准、高质量推进平陆运河项目建设,使其在落实国家战略、推动区域平衡协调发展和促进广西经济社会高质量发展方面发挥应有作用。公开资料显示,平陆运河始于广西南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约140公里,其中分水岭越岭段开挖约6.5公里,其余利用现有河道建设。项目静态总投资约680亿元,按内河I级航道标准建设,在通航建筑物建设中合理预留发展空间。2018年3月,广西交通运输厅将建设平陆运河提上重大议事日程,将推进平陆运河项目作为水运“一号工程”,推动项目前期论证和几十个专题研究。2021年,广西已就平陆运河项目货运量预测、项目综合效益、土石方综合利用、应急分洪等20余项重大问题深化研究,并行开展工程可行性研究。2022年3月17日,广西平陆运河项目获批正式立项。据中国交通新闻网报道称,平陆运河将连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港,以最短距离打通西江干流入海通道,通过左江、右江、黔江等多条支流连通贵州、云南,实现西南地区内河航道与海洋运输直接贯通,并通过铁公水联运覆盖广大西部地区,极大释放航运优势和潜力。近期,平陆运河将从根本上缓解西江下游通航压力,并通过铁水联运,减轻长江通航压力;远期与正在研究论证的湘桂运河衔接,将纵向贯通长江、珠江及北部湾,更好服务西南、中南地区向南入海直达东盟。目前,广西已经成立了自治区交通运输厅西部陆海新通道(平陆)运河建设领导小组,启动《广西内河水运发展规划》修编工作,将平陆运河规划为广西内河水运发展的重要航道。下一步,广西交通运输厅将全力以赴推进项目前期工作,加快推动项目法人组建,力争2022年开工建设。